BASIS VAN SCHOKKEN EN STRUTS
-
Hoe een autoschokdemper testen?
Om een autoschokdemper te testen, kunt u de onderstaande stappen volgen: 1. Visuele inspectie: Inspecteer de schokdemper visueel op eventuele lekkages, scheuren of tekenen van schade. Als er zichtbare schade is, moet de schokdemper worden vervangen. 2. Stuitertest: druk op een hoek van de auto en laat...Lees meer -
Wat te doen bij lekkende schokdempers?
Als een van de belangrijkste componenten van het voertuigophangingssysteem zuigen schokdempers en veerpoten trillingen en schokken op die worden veroorzaakt door verkeersdrempels en zorgen ze ervoor dat uw auto soepel en stabiel blijft rijden. Wanneer de schokdemper eenmaal beschadigd is, zal dit uw rijcomfort ernstig aantasten en zelfs uw veiligheid in gevaar brengen. ...Lees meer -
Hoe beïnvloeden versleten schokbrekers en veerpoten de remweg?
Hoe beïnvloeden versleten schokbrekers en veerpoten de remweg? Schokken en veerpoten in uw voertuig zijn ontworpen om de banden op de grond te houden tijdens het rijden op de weg. Als ze echter defect raken, kunnen ze dat niet precies doen. Remmen is minder effectief als de banden niet in goede staat zijn.Lees meer -
LEACREE introduceert in april 17 nieuwe aftermarket-luchtveersteunen
Met trots introduceren we 17 nieuwe aftermarket luchtveerpoten voor Mercedes-Benz W222, BMW G32, Ranger Rover, LEXUS LS350 en TESLA Model X. LEACREE luchtveringsveerpoten zijn voorzien van een echt adaptief dempingssysteem (ADS), waardoor het de ideale OE-vervanging is en waardoor u een als nieuw rijgevoel krijgt. Als je ni...Lees meer -
Is het nodig om versleten veerpootbeschermers te vervangen?
Is het nodig om versleten veerpootbeschermers te vervangen? Strutlaars wordt ook wel strutbalg- of stofkaplaars genoemd. Ze zijn gemaakt van rubbermateriaal. De functie van veerpootbeschermers is om uw schokdemper en veerpoten te beschermen tegen stof en zand. Als de veerpoothoezen gescheurd zijn, kan vuil de bovenste keerring beschadigen ...Lees meer -
Verschil tussen FWD, RWD, AWD en 4WD
Er zijn vier verschillende soorten aandrijflijnen: voorwielaandrijving (FWD), achterwielaandrijving (RWD), vierwielaandrijving (AWD) en vierwielaandrijving (4WD). Wanneer u vervangende schokbrekers en veerpoten voor uw auto aanschaft, is het belangrijk om te weten welk aandrijfsysteem uw voertuig heeft en de montage ervan te bevestigen.Lees meer -
LEACREE lanceert in maart 2022 34 nieuwe schokdempers
Om aan de behoeften van meer klanten te voldoen, lanceert LEACREE 34 nieuwe schokdempers om de dekking van automodellen uit te breiden. LEACREE schokdempers van topkwaliteit kunnen olielekkage en abnormaal geluid voorkomen, rem- en stuurproblemen verbeteren en het rijden comfortabeler en veiliger maken. Het beschikt...Lees meer -
Moet ik de onderdelen van mijn luchtvering vervangen of een ombouwset voor spiraalveren gebruiken?
Vraag: Moet ik de onderdelen van mijn luchtvering vervangen of een ombouwset voor spiraalveren gebruiken? Als u tevreden bent met het nivellerings- of sleepvermogen, raden wij u aan de onderdelen van uw luchtvering te vervangen in plaats van uw voertuig om te bouwen naar spiraalvering. Als je het beu bent om de...Lees meer -
Hoe weet ik of mijn auto luchtvering heeft?
Hoe weet ik of mijn auto luchtvering heeft? Controleer de vooras van uw voertuig. Ziet u een zwarte blaas, dan is uw auto voorzien van luchtvering. Deze airmatic-ophanging bestaat uit zakken van rubber en polyurethaan die gevuld zijn met lucht. Het is anders dan de traditionele ophanging...Lees meer -
Waarom zijn belaste veerpootconstructies populair geworden bij professionele technici?
Waarom zijn belaste veerpootconstructies populair geworden bij professionele technici? Omdat ze snel en eenvoudig te installeren zijn. Hoe sneller een reparatiewerkplaats een taak voor het vervangen van een veerpoot kan afhandelen, des te meer factureerbare uren er in een werkdag kunnen worden gestoken. LEACREE geladen veerpootconstructies installatie duurt ...Lees meer -
Worden de veerpootbevestigingen inclusief lagers geleverd?
Het lager is een slijtageonderdeel, het beïnvloedt de stuurreactie van het voorwiel en de wieluitlijning, dus de meeste veerpoten worden met lagers in het voorwiel gemonteerd. Wat het achterwiel betreft: de veerpoot wordt grotendeels zonder lager gemonteerd.Lees meer -
Hoeveel mijlen gaan schokken en stutten mee？
Deskundigen raden aan dat de vervanging van schokbrekers en veerpoten in auto's niet meer dan 80.000 kilometer duurt. Uit tests is gebleken dat originele gasgevulde schokbrekers en veerpoten meetbaar met 80.000 kilometer achteruitgaan. Voor veel populaire voertuigen kan het vervangen van deze versleten schokbrekers en veerpoten...Lees meer
