Schokken en stutten zijn een essentieel onderdeel van het ophangingssysteem van uw voertuig. Ze werken met de andere componenten in uw ophangingssysteem om een stabiele, comfortabele rit te garanderen. Wanneer deze onderdelen verslijten, kunt u een verlies van voertuigcontrole voelen, ritten worden ongemakkelijk en andere problemen met de rijen.
Je merkt misschien niet dat je schorsing slecht gaat, omdat ze langzaam achteruitgaan in de loop van de tijd. Hieronder staan de veel voorkomende tekenen van slechte schokken en stutten, waaronder stuurwieltrillingen, zweren of neusduiken, langere stopafstanden, lekkende vloeistof en ongelijke bandenslijtage.
Stuurwiel trillingen
Wanneer schokken en stutten versleten zijn, komt vloeistof uit de kleppen of afdichtingen in plaats van een gestage stroom te behouden. Dit zal resulteren in ongemakkelijke trillingen die uit het stuurwiel komen. De trillingen worden intenser als je over een kuil, rotsachtig terrein of een bult rijdt.
Zweren of neusduiken
Als u merkt dat uw voertuig slingert of neusduikt wanneer u remt of vertraagt, heeft u misschien slechte schokken en stutten. De reden is dat het gewicht van al het voertuig naar de tegenovergestelde richting trekt waarin het stuurwiel wordt gedraaid.
Langer stoppen met afstanden
Dit is een zeer merkbaar symptoom van een slechte schokdemper of stut. Het kost extra tijd voordat het voertuig alle zuigerstanglengte in beslag neemt indien ongecontroleerd en dit voegt tijd toe en verlengt de stopafstand die nodig is om tot een volledige stop te komen. Dat kan fataal zijn en onmiddellijke aandacht vereist.
Lekkend vloeistof
Er zijn afdichtingen in de schokken en stutten die de ophangvloeistof behouden. Als deze afdichtingen versleten worden, lekt de suspensievloeistof op het lichaam van de schokken en stutten. Je zult dit lek waarschijnlijk niet meteen merken totdat de vloeistof op de weg begint. Het verlies van vloeistof zal een verlies veroorzaken in het vermogen van de schokken en stutten om zijn functie uit te voeren.
Ongelijke bandenslijtage
Versleten schokken en stutten zullen ervoor zorgen dat uw banden een stevig contact met de weg verliezen. Het deel van de band dat in contact staat met de weg zal dragen, maar het deel van de band dat niet in contact is met de weg, zal dat niet doen, wat ongelijke bandenslijtage veroorzaakt.
Kijk uit voor deze gemeenschappelijke tekenen dat u nodig hebt om de schokken en stutten te vervangen. Over het algemeen moet u uw schokdempers ongeveer elke 20.000 km laten controleren en elke 80.000 km vervangen.
Leacree Focus op Automotive Aftermarket Complete stutassemblages, schokdempers, spoelveren, luchtvering, aanpassing en aanpassingsophangingscomponentenOngeveer 20 jaar, en zijn zeer erkend door de Amerikaanse, Europese, Azië, Afrika en Chinese markten. Neem voor meer informatie contact met ons op:
Tel: +86-28-6598-8164
Email: info@leacree.com
Posttijd: JUL-28-2021
