Schokken en veerpoten vormen een essentieel onderdeel van het veersysteem van uw voertuig. Ze werken samen met de andere componenten in uw veersysteem om een stabiele, comfortabele rit te garanderen. Wanneer deze onderdelen verslijten, kunt u het gevoel krijgen dat u de controle over het voertuig verliest, dat ritten oncomfortabel worden en dat er andere rijproblemen optreden.
Het kan zijn dat u niet merkt dat uw vering slecht gaat, omdat deze na verloop van tijd langzaam verslechtert. Hieronder staan de meest voorkomende tekenen van slechte schokken en veerpoten, waaronder trillingen van het stuurwiel, uitwijken of neusduiken, langere remafstanden, lekkende vloeistof en ongelijkmatige bandenslijtage.
Trillingen op het stuur
Wanneer schokken en veerpoten versleten zijn, zal er vloeistof uit de kleppen of afdichtingen komen in plaats van een constante stroom te behouden. Dit zal resulteren in ongemakkelijke trillingen afkomstig van het stuur. De trillingen worden intenser als u over een kuil, rotsachtig terrein of een hobbel rijdt.
Uitwijken of neusduiken
Als u merkt dat uw voertuig uitwijkt of met de neus naar beneden duikt wanneer u remt of vertraagt, heeft u mogelijk ernstige schokken en veerpoten. De reden is dat al het gewicht van het voertuig naar de tegenovergestelde richting trekt waarin het stuur wordt gedraaid.
Langere remafstanden
Dit is een zeer opvallend symptoom van een slechte schokdemper of veerpoot. Als het voertuig ongecontroleerd de volledige lengte van de zuigerstang in beslag neemt, kost het extra tijd en wordt de remweg die nodig is om volledig tot stilstand te komen verlengd. Dat kan dodelijk zijn en vereist onmiddellijke aandacht.
Lekkende vloeistof
Er zitten afdichtingen in de schokbrekers en veerpoten die ervoor zorgen dat de ophangingsvloeistof opgesloten blijft. Als deze afdichtingen versleten raken, zal de ophangingsvloeistof naar de schokdempers en veerpoten lekken. U zult dit lek waarschijnlijk niet meteen opmerken totdat de vloeistof op de weg terechtkomt. Het verlies van vloeistof zal een verlies veroorzaken in het vermogen van de schokken en stutten om hun functie uit te voeren.
Ongelijkmatige bandenslijtage
Versleten schokbrekers en veerpoten zorgen ervoor dat uw banden het stevige contact met de weg verliezen. Het deel van de band dat in contact komt met de weg zal slijten, maar het deel van de band dat geen contact maakt met de weg zal dat niet doen, waardoor een ongelijkmatige bandenslijtage ontstaat.
Let op deze veelvoorkomende signalen dat u de schokbrekers en veerpoten moet vervangen. Over het algemeen moet u uw schokdempers ongeveer elke 20.000 km laten controleren en elke 80.000 km vervangen.
LEACREE richt zich op de aftermarket voor de auto-industrie complete veerpootconstructies, schokdempers, schroefveren, luchtvering, modificatie en maatwerk ophangingscomponentenal ongeveer 20 jaar, en worden zeer erkend door de Amerikaanse, Europese, Aziatische, Afrikaanse en Chinese markten. Voor meer informatie kunt u gerust contact met ons opnemen:
Tel: +86-28-6598-8164
Email: info@leacree.com
Posttijd: 28 juli 2021
